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以“野”论英雄,iCAR 03独创全铝多腔笼式车身纵享“轻”松野玩

2024-04-19      来源:油电混动汽车网     编辑:李一博      浏览量: 7350

人间四月,韶光向暖,也是春日正盛之时,不如约上三五好友,去野外来一场大阵仗的野玩,在久违的山路上放肆野,尽情燥,在泥泞的乡间找回刺激和快乐,让困顿的心情尽情释放。而有着电动小卫士之称的全铝电四驱 SUV领潮者iCAR 03凭借着独创全铝多腔笼式车身,轻量化车身,身轻如燕,成为你趣野解压的“电子布洛芬”,一路“花活儿”不断,尽兴而归,为你打造超预期的操控体验。

身轻如燕,iCAR 03越野亮绝活

要想在野外玩点“花活儿”,必须得有点“绝活”,不仅要身轻如燕,还要能跨沟越坎。iCAR 03采用同级唯一独创的全铝多腔笼式车身,全铝材质质量更轻,白车身框架仅重 230kg,实现了续航里程的提升,相较于同级别钢车身减重30%以上,整备质量仅 1.68 吨起,极大地降低了整车的能耗,在相同的电池容量下,能耗降低3%,续航提升15km,为年轻心态尝鲜一族带来了征服各种坎坷地形的快感。

值得一提的是,iCAR 03采用CNCAP-5星车身骨架设计,以人为尊的安全和永不腐蚀的材质,内外兼修确保了车身的刚度及安全性能,时刻保护你的每一次撒“野”之旅安心顺畅。

安全满分,iCAR 03野玩有绝招

野外的大阵仗不同于城市的大马路,玩的就是心跳,而且安全也必须满格。对于iCAR 03来说,安全不仅体现在材料上,更体现在结构设计上,它的蜂窝式内嵌超强度全铝大梁,带来更高强度、更轻量化、更安全的车身结构。轻量化的车身,实现降低能耗,增加续航双赢;同时,内部蜂窝状结构大梁,在车辆发生侧面撞击后,保证电池不变形,确保车辆安全的同时,极大限度保护驾乘人员的人身安全。

此外,iCAR 03独创多腔封闭环状笼式车身,车身扭转刚度达到了31812N•m/deg,实现钢铝车身约 1.5倍的强度,这就意味着超强的车身扭转刚度能让iCAR 03在坑洼较大的路面、山村野林等极端路段上不会发生形变,车身安全性能更高。

无惧前路,iCAR 03趣野有绝技

见过城市的高楼大厦,也可以“驭”见山野的地貌险峻,iCAR 03的8 X全路况驾驶模式带你翻越连绵山丘,人在山野,心在旷野,它拥有节能/舒适/运动/个性化/松散路面/泥泞路面/凹凸路面/湿滑路面/全路况模式,可依据轮端信号来判断行驶路况,并自动分配扭矩,实现智能四驱,为探寻趣野新境的年轻人带来更随心所驭的超预期操控体验。

另外,iCAR 03在自定义模式下,油门响应、能量回收、转向模式可进行自定义组合,最多可实现 30 种驾驶模式方案组合,既能满足专业选手的极致驾控,也能满足新手的尝鲜需求,极致驾控,纵享激情。

无论攀爬野坡,还是冲出泥沼,iCAR 03的野外“花活儿”总能带给你更好的性能与更可靠的品质,让你在山里做一回真正的“野王”,相信爱越野爱玩的你,已经迫不及待了,那还不赶紧跟你的野玩搭子iCAR 03一起,来一场尽兴的斗阵逐野大冒险。

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