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500kW峰值功率、800N·m最大扭矩——浩思动力W40 V8混动系统揭幕

2026-11-13      来源:油电混动汽车网     编辑:李一博      浏览量: 21862

近日,浩思动力公布旗下首款专为混动系统开发的V8混合动力发动机HORSE W40,以及与之匹配的HORSE 8LDCT混动变速箱。两款产品将搭载于莲花跑车全新超跑Type 135。此次合作融合浩思动力在高性能动力总成领域的技术积累与莲花跑车的性能开发经验,展现双方共同探索高性能混动技术的最新成果。

500kW峰值功率、800N·m最大扭矩——浩思动力W40 V8混动系统揭幕第1张

作为一款从研发之初便以混动应用为核心方向的V8发动机,HORSE W40采用Hot-V双涡轮布局及轻量化设计,整机重量约200公斤,峰值功率超过500kW,在实现强劲动力输出的同时,充分考虑混动系统的集成需求。与之匹配的HORSE 8LDCT混动变速箱,则针对高性能应用场景进行开发,与发动机从研发阶段起协同设计,进一步提升动力系统的匹配效率、响应速度与整体性能表现。

500kW峰值功率、800N·m最大扭矩——浩思动力W40 V8混动系统揭幕第2张

500kW峰值功率、800N·m最大扭矩——浩思动力W40 V8混动系统揭幕第3张

对于超跑而言,性能不仅取决于发动机的动力输出,更体现在整套动力系统的协同表现。通过发动机与变速箱的深度整合,浩思动力为Type 135提供了兼顾强劲性能与高效能量管理的混动解决方案,助力车辆在满足严苛排放法规要求的同时,延续超跑对动力响应与驾驶体验的追求。

500kW峰值功率、800N·m最大扭矩——浩思动力W40 V8混动系统揭幕第4张

此次合作进一步体现了浩思动力在高性能混动领域的系统开发能力。面向汽车动力技术持续电气化的发展趋势,浩思动力将继续发挥全球研发与技术协同优势,为不同细分市场和应用场景提供多元化动力解决方案。

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