您现在的位置:首页 > 车讯 > 全新动力 会省能赚,混动MPV江淮瑞风M3 HEV更具吸引力

全新动力 会省能赚,混动MPV江淮瑞风M3 HEV更具吸引力

2024-04-17      来源:油电混动汽车网     编辑:李一博      浏览量: 17268

近年来,新能源汽车快速发展,其中混动车承接更多传统燃油车电动化的任务,在减排和提振汽车消费中扮演着重要角色。江淮瑞风也顺势推出10万级混动MPV瑞风M3 HEV,具备“全新动力”及“会省能赚”的双重战力,在混动市场上引发广泛关注。

全新动力 会省能赚,混动MPV江淮瑞风M3 HEV更具吸引力第1张

何为HEV车型?有哪些优势?

HEV,一般指油电混合动力汽车,其由传统发动机和电动机共同驱动车轮,优势是能做到节油环保,同时兼顾动力操控。车辆在启动和停止时只靠发电机带动,不达到一定速度发动机就不工作,因此它能使发动机一直保持在最佳工况状态,动力性好,排放量很低,并且无需充电,只需加油即可。这也是瑞风M3 HEV的优势所在,适合长时间、高频次的用车场景。

瑞风M3 HEV有着怎样的“全新动力”

瑞风M3 HEV车型采用智能发电系统 P4驱动电机 高功率电池的技术路线,驱动电机的峰值功率130kW,峰值扭矩320N·m,由于搭载新一代同轴式电驱后桥,瑞风M3 HEV通过固定速比还让动力响应迅速且有力,驾驶惯上可与燃油车直接切换。

此外,在操控体验上,如果既不想要单档结构插电混动车型的馈电耗油,也不想要多档结构插电混动车型换挡顿挫,更不想要插电混动车型普遍存在的高速乏力,那么HEV混动就是最可靠的选择。在驾驶起步阶段,瑞风M3 HEV电池放电直接驱动电机运转,使得整车动力响应更迅速,起步更快,动力反应更灵敏。同时,由于电机可直接驱动车辆行驶,新车动力来源更加直接,噪音更小,提速更快。

瑞风M3 HEV车型的“会省能赚”体现在哪里?

由于采用了全新动力技术路线,使发动机一直保持在最佳工况状态,瑞风M3 HEV车型实现了更低的油耗,带来了3.1kWh/L的油电转化率,实测综合油耗仅7L/100km,市区路况平均油耗仅6L/100km,对比1.5T/1.8VVT纯燃油车型降低约20%油耗,按照92号汽油8.4元/L、一年营运10万公里计算,可以省下1.68万元的油费。

全新动力 会省能赚,混动MPV江淮瑞风M3 HEV更具吸引力第2张

全新动力、会省能赚,再加上江淮瑞风可靠品质加持,瑞风M3 HEV为广大车主带来了超越期待的用车体验。对于从事客运、网约、配送等行业的从业者来说,选择瑞风M3 HEV,提升效率的同时也带来了更高的经济回报,是可靠之选!

免责声明:以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点 或证实其内容的真实性。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系,本网视情况可立即将其撤除。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

热点推荐

  • 锐胜王牌M7 8AT:高性价比与优质服务并驱,用户满意度高

    锐胜王牌M7 8AT:高性价比与优质服务并驱,用户满意度高

    近年来,受多种交通方式如动车、高铁、私家车及航空等快速发展的影响,传统大型客车市场经历了显著的收缩,客运市场呈现出由大……

  • 【节气挑战英雄榜】田师傅点赞欧曼燃气车:百公里气耗28.3KG,走南闯北多省多赚

    【节气挑战英雄榜】田师傅点赞欧曼燃气车:百公里气耗28.3KG,走

    载同样的货物,跑同样的线路,在运价相同的情况下,为何有的卡友能够获得可观的收入,而有的却只能勉强维持生计?这背后,成本控制无……

  • 不到10万体验真“雷神”?风行雷霆410实力版性价比之王

    不到10万体验真“雷神”?风行雷霆410实力版性价比之王

    当今社会,人们对出行工具的要求日益严苛,既期待续航里程的扎实持久,又渴望智能配置的实用,同时还希望价格经济实惠。传统的观念……

  • 哪吒2亿补贴钜惠大闹京城,至高3万优惠共享科技平权

    哪吒2亿补贴钜惠大闹京城,至高3万优惠共享科技平权

    买车对于北京老百姓来说无疑是件令人头疼的事,要么没有小客车指标,要么有指标又在纠结买电车还是油车,油车换台新能源车觉得……

  • 野春攻略来袭!跟着福特纵横一起过春天

    野春攻略来袭!跟着福特纵横一起过春天

    人间四月天,暮春时节,迎着初夏,温度适宜,在这样的季节里,身体和灵魂总要有一个在路上,去感受大自然的魅力。当你开始准备……

  • 驭见斯巴鲁自驾游圆满结束  ​

    驭见斯巴鲁自驾游圆满结束 ​

    11月10日清晨在车轮滚滚中淄博斯巴鲁车友俱乐部再次从繁花似锦的深秋出发,走进风景如画孕育果实的沂源。 车友俱乐部历经数……