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渐渐消失的加油站,正在被充电站所替代

2024-12-20      来源:油电混动汽车网     编辑:李一博      浏览量:6,769

据最新动态揭示,深圳的超级充电站数量已历史性地超越了传统加油站,且充电枪的数量亦远超加油枪,这一趋势在全国范围内正迅速蔓延,标志着充电站正逐步取代加油站,成为未来能源补给的主流场景。

随着《中国石油流通行业发展蓝皮书(2023-2024)》的数据披露,2023年全国加油站总量减至约10.58万座,同比缩减超过1800座,自2020年峰值以来持续下滑,这一全球性现象同样显著,如美国加油站数量锐减至13万座,日本2022年关闭加油站数量远超新开数量。

加油站的减少似乎已成为全球不可逆转的趋势,而这一趋势的加速发展主要得益于新能源汽车的广泛普及。中国,作为全球汽车市场的领头羊,正加速推进新能源汽车产业的发展,旨在实现2030年碳达峰及2060年碳中和的宏伟目标。据《2023年油气行业发展报告》预测,中国成品油消费峰值或提前至2025年前到来,对整个行业构成严峻考验。消费者层面,纯电及混合动力汽车的普及大幅降低了对石油的依赖,而埃塞俄比亚更已率先成为全球首个全面禁售燃油车的国家,各国禁售时间表纷纷出台,预示着燃油车时代的落幕。

在此背景下,充电站及其配套设施的重要性日益凸显。中国海南省将于2030年起全面禁售燃油汽车,欧盟亦批准2035年起禁售非零碳排放新燃油车的法规,比亚迪等车企亦已宣布停产燃油汽车。2023年,中国新能源汽车减少成品油消耗约1700万吨,预计2024年新能源汽车产销将突破1300万辆,增速约40%,渗透率超40%,进一步强化了充电站作为未来能源补给站的角色。

尤为值得一提的是,在这场能源革命中,智能科技与充电站的深度融合正成为新趋势。太仆科技智能洗车与众多大型充电站场地进行深度合作,利用智能洗车等增值服务,显著提升了充电站的停车效率、客流量及用户体验,成功抓住了新能源时代的风口。这一合作模式不仅优化了充电站的运营效率,更预示着一个以充电桩为核心,融合多元服务的未来能源补给生态正在加速构建,充分展现了充电站替代加油站,成为大势所趋的不可逆转趋势。

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